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5月27日本周Q355C鋼板價格上漲30元每噸
     
                Q355C鋼板
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     5月27日屬于鋼材市場Q355C鋼板目前情況來看,由于多地疫情頻發和管控的影響,重點工程項目出現了“開工多、資金少、進度慢”的現象,但今年以來基礎設施建設又是優先和有效穩定經濟增長的主要手段,由于項目資金到位情況不佳,項目進程緩慢,也拖累了基建“鋼需”的正常釋放力度。但目前來看專項債的發行進度正在加快,據財政部最新數據顯示,截至5月27日,全國已發行新增地方政府專項債券1.5萬億元,比去年同期增加1.3萬億元。5月27日,交通運輸部公布“十四五”時期我國重點推進的交通運輸重大工程項目包,涉及國家高速公路大通道聯通工程、沿邊沿海公路建設工程、現代綜合交通“三位一體”樞紐工程、交通運輸新基建賦能工程等11項。5月27日,國務院召開會議進一步部署穩經濟一攬子措施,新開工一批水利特別是大型引水灌溉、交通、老舊小區改造、地下綜合管廊等項目,引導銀行提供規模性長期貸款,支持發行3000億元鐵路建設債券。5月27日,國務院辦公廳發布《關于進一步盤活存量資產擴大有效投資的意見》提出,有效盤活存量資產,形成存量資產和新增投資的良性循環,對于提升基礎設施運營管理水平、拓寬社會投資渠道、合理擴大有效投資以及降低政府債務風險、降低企業負債水平等具有重要意義。這些重大項目的持續推進及基建項目資金的多元化融資渠道的開拓,再加之專項債再度加快發行進度的影響,都將有效的破解現有基建投資項目資金到位情況不佳的局面,從目前疫情防控進度和項目資金到位情況來看,基建“鋼需”有可能會在傳統需求淡季出現意想不到的回歸。
       擾動Q355C鋼板市場情緒的主要來自于政策面的消息釋放,昨日提振消息較多,部分部門開始貫徹落實各項要求,今日央行印發《關于推動建立金融服務小微企業敢貸愿貸能貸會貸長效機制的通知》。通知提出,拓寬多元化信貸資金來源渠道。鼓勵金融機構在依法合規、風險可控前提下,通過信貸資產證券化等方式,盤活存量信貸資源。從目的來看,依舊是為了增加內生資本的補充,尤其是對中小銀行發債的繼續支持,加大外源資本補充力度。針對需求端使用資金情況,也做了詳細的說明,要科學制定年度普惠小微專項信貸計劃,確保普惠小微貸款增速不低于各項貸款增速,全國性銀行要向中西部地區、信貸增長緩慢地區和受疫情影響嚴重地區和行業傾斜。加強部門聯動,常態化開展多層次融資對接,提高融資對接效率,降低獲客成本,預計后期會有更多配套政策推出。
      不過從日內盤面波動來看,目前困擾Q355C鋼板市場的,依舊是情緒面占主要一方。政策調控是一方面,現實需求跟進不足是當前貿易商拉漲主要阻力。受價格波動,疊加疫情影響,終端用量始終上升緩慢,本周剛需再次呈現下滑走勢,周內成交僅一日相對活躍。但在政策引導下,市場也具有較強的抗跌性。
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