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      丹江一級路和廣深工業園一同開工

        上午9時18分,開工儀式開始。省人大常委會副主任任世茂、省委組織部、省旅游局發來賀電表示祝賀。省交通廳紀委書記張月斌,十堰市委常委、市委秘書長陳家義,市委常委、副市長張坤,原十堰市人大常委會副主任羅正保,十堰市政協副主席李君琦,漢江集團副總經理陳家華,丹江口市郭新明、郭清文、欒雙清、武發勝等市四大家領導與近800余名干部群眾共同見證了這一歷史性時刻。

        丹江口城區至土關埡一級公路是《鄂西生態文化旅游圈交通規劃》的建設項目,是城區連接漢十高速公路最便捷的通道。該公路建設起點位于南水北調施工大橋,途經右岸開發區水都大道、新廟河、龍河,止點位于土關埡鎮,與316國道和漢十高速公路相連接。公路建設里程21.8公里,新建橋梁18座2951.14延米,隧道1處520延米,橋隧比為23%。 工程按雙向四車道標準進行建設,投資估算5.4億元,建設工期3年。

        “廣深工業園”項目是丹江口市與在外創業成功人士的完美聯姻,它是丹江口市打造的又一重要的工業經濟發展的平臺,位于市經濟開發區安樂河工業園內,是由十堰廣東商會常務副會長、廣東增城市林盛汽配有限公司董事長、湖北華林基業集團公司董事長王林牽頭,與丹江口市在廣州、深圳等地創業成功人士共同籌資融資,高規格、高起點打造的一個以汽配和機械加工為主的工業園區,屬安樂河工業園的“園中園”項目,是“東風汽車工業園”的主要組成部分之一。該項目總投資3.45億元,占地450畝?偨ㄔO工期為3年。建標準化廠房8.5萬平方米,配套服務區2.2萬平方米。其中一期工程投資1.6億元,新上商用車車輪和鋼構制板2個項目,設計能力為年產38萬套“正興”車輪鋼圈,年產120萬平米鋼結構圍護產品。2010年底前建成投產,可實現年產值3億元,稅收2500萬元。二期工程將采取“以商招商”的形式進行滾動式開發,整個園區建成后將實現年產值10億元,稅收8000萬元。

        兩個項目的開工對該市經濟社會發展有著極其重要的推動作用。興建丹土一級公路,不僅對完善骨架公路網布局、推進鄂西生態文化旅游圈建設具有重要意義,而且對促進區域經濟社會協調發展和提高人民生活水平都有十分重大而深遠的影響!皬V深工業園”項目的建設,既為丹江口籍在外成功人士搭建了良好的回鄉創業平臺,也為政府增加財政收入提供了重要來源,還可以通過政府的引導,提供就業崗位。


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